운전 습관2 자동차 주유 속설 (주유 속도, 연료펌프, 운전 습관) 처음 차를 몰던 시절, 저는 셀프 주유소에서 방아쇠를 끝까지 당기는 걸 왠지 꺼렸습니다. "천천히 넣어야 거품이 안 생기고 기름이 더 많이 들어간다"는 말을 너무 당연하게 받아들였기 때문입니다. 뒤에 차가 줄줄이 기다리는 상황에서도 혼자 살살 당기고 있었으니, 지금 생각하면 민폐도 그런 민폐가 없었습니다. 실제로 이 속설은 수치로 따지면 근거가 없는 이야기입니다. 주유기의 계량 원리와 연료펌프 관리 기준을 알고 나서야 비로소 쓸데없는 습관들을 하나씩 고칠 수 있었습니다.주유 속도와 온도, 속설의 실체를 수치로 따지다주유 속도에 따라 들어가는 기름의 양이 달라진다는 이야기는 꽤 오래된 속설입니다. 제가 직접 경험해보니, 일부러 천천히 넣든 3단에 놓고 풀방으로 쏘든 체감상 차이는 전혀 없었습니다. 이 의문.. 2026. 5. 7. 차를 망가뜨리는 운전 습관 (방지턱, 제자리 핸들, 전조등) 운전만 잘하면 차는 오래 탄다고 생각하셨나요? 저도 그랬습니다. 그런데 정비소에서 들은 한마디가 생각을 바꿔놓았습니다. "기름값보다 습관이 차를 더 빨리 망가뜨린다"는 말이었습니다. 별생각 없이 반복하던 행동들이 실은 차량 수명을 조금씩 갉아먹고 있었던 겁니다.방지턱 앞 급브레이크, 안전한 줄 알았는데방지턱 앞에서 세게 브레이크를 밟는 게 오히려 안전한 운전이라고 생각하는 분들이 많습니다. 저도 예전에 그렇게 믿었습니다. 그런데 제가 직접 경험해보니 그게 아니었습니다.방지턱 직전에 급브레이크를 밟으면 차량의 하중이 앞으로 급격히 쏠립니다. 이때 서스펜션(suspension)에 과부하가 걸립니다. 서스펜션이란 노면에서 오는 충격을 흡수하고 차체를 안정적으로 유지하는 완충 장치입니다. 하중이 앞으로 쏠린 상.. 2026. 5. 7. 이전 1 다음
